在10月10日的北京时间，F1新加坡大奖赛迎来了激动人心的冲刺赛。赛事在一场骤然袭来的暴雨后展开，赛道湿滑、环境复杂，给车手们带来了巨大的挑战。最终，维斯塔潘凭借杆位出发的优势，成功摘下桂冠，而法拉利车队的两名车手则分列第二和第三。汉密尔顿起步表现抢眼，最终以亚军的身份结束比赛，但不幸的是，拉塞尔在第二圈失控撞墙，提前退赛。此外，在比赛的最后一圈，迈凯伦车手们经历了一场内部竞争，最终导致皮亚斯特里退赛，诺里斯则跌至第八，赛场共计有九辆赛车未能完成比赛。

赛事开始的前夕，新加坡天空骤然降下倾盆大雨，迫使赛会推迟了发车时间。随着时间的推移，17:30，比赛的发车程序重新启动，车手们在安全车的引导下驶入赛道逐渐热身。在经过几圈的暖胎后，比赛决定采取静态发车的方式。在此过程中，拉塞尔表现卓越，从第二位迅速超越维斯塔潘，就此搭上通往领先位置的快车，而汉密尔顿的起步同样令人大吃一惊，他从第六位起步，迅速提升至第三名。

然而，比赛的紧张气氛在第二圈达到高潮。拉塞尔在赛道末段突然失控，赛车猛烈撞向护墙，同样，斯托尔在试图超越佩雷兹时也遭遇事故，两位车手都未能继续比赛，并且赛会随后迅速出动安全车。在这一混乱中，红牛车手哈贾尔的赛车也因故障被迫退赛。接着，在第4圈，Alpine车手科拉平托同样遭遇赛车问题，成为又一名不得不提前退出比赛的车手。 RB88手机官网

第7圈，经过安全车的短暂调整，正式比赛重启。维斯塔潘再次掌握着比赛的主动权，身后紧随其后的是汉密尔顿和勒克莱尔，分别占据第二和第三的位置。第9圈，赛场再度发生碰撞，阿尔本与博托莱托相撞，导致两辆赛车返回维修区，而博塔斯也未能继续坚持比赛。

随着比赛深入，第16圈至第18圈，三至六名的竞争愈加激烈，四辆赛车的差距持续保持在一秒钟之内，情势异常紧张。进入最后一圈，迈凯伦的诺里斯试图超过队友皮亚斯特里，然而两车在这次攻防中双双打滑，皮亚斯特里最终选择退赛，而诺里斯亦因此跌至第八。

经过一系列跌宕起伏的角逐，维斯塔潘凭借自己的稳定发挥，最终捍卫了杆位，赢得了这一场冲刺赛的胜利。汉密尔顿和勒克莱尔分别位列第二和第三。与此同时，小红牛、哈斯及奥迪车队也在本场赛事中获得了宝贵的积分。 RB88手机官网

完整的冲刺赛成绩如下： 1-5名：维斯塔潘、汉密尔顿、勒克莱尔、安东内利、劳森 6-10名：贝尔曼、霍肯伯格、诺里斯、加斯利、奥康 11-13名：阿隆索、塞恩斯、林德布拉德 其他车手则因各种原因未能完成比赛。